El presidente de la Comisión de Transporte del Honorable Concejo Deliberante de Esquel, Juan Margara, defendió el aumento del boleto del transporte urbano aprobado en la sesión del lunes 11 de mayo y aseguró que la suba “era necesaria” para garantizar la continuidad del servicio. La ordenanza establece que la tarifa pasará de $1200 a $1600 hasta el 30 de junio y, desde el 1 de julio, ascenderá a $1800.

En diálogo con La Portada, Margara repasó el tratamiento legislativo que tuvo el expediente y explicó que el proyecto comenzó a analizarse varias semanas antes de llegar formalmente al recinto. “Casi tres semanas o un mes antes de que el Departamento Ejecutivo presentara este proyecto en el Concejo Deliberante, el bloque oficialista me lo hizo llegar”, indicó.

El concejal detalló que el expediente atravesó distintas instancias de debate dentro de la Comisión de Transporte y recordó que inicialmente no había conseguido las firmas necesarias para avanzar, y una de las que faltaba era la suya. Sin embargo, explicó que finalmente terminó acompañando el despacho favorable luego de tener la confirmación de que la empresa Jacobsen estaba de acuerdo con aplicar el incremento en dos tramos.

Margara afirmó además que con la aprobación del aumento se podrá garantizar la restitución de los servicios que habían sido interrumpidos, entre ellos las frecuencias nocturnas.

Respecto a los cuestionamientos realizados desde la oposición sobre el impacto del aumento en el bolsillo de los usuarios, el presidente de la Comisión de Transporte aseguró que la situación fue evaluada, aunque consideró indispensable actualizar la tarifa. “Estoy de acuerdo en que es un aumento grande, pero necesario”, expresó.

En ese sentido, remarcó que el boleto se mantenía en $1200 desde el año pasado y señaló que la prestataria viene advirtiendo desde diciembre sobre las dificultades económicas para sostener el servicio. “La empresa expresa sus motivos; desde diciembre demuestra cuál es el costo de mantener el servicio actual y cuál es la medida que hay que tomar para que puedan seguir prestándolo”, manifestó.

Margara también hizo referencia a la situación financiera de la firma y reconoció que existen dificultades para afrontar salarios. “Hace unos meses que tiene problemas con eso”, indicó, y recordó además que el servicio nocturno implica el pago de horas extras para los choferes.

El edil planteó además que mejorar la situación económica de Jacobsen podría traducirse en una mejora del servicio. “Yo quiero que a la empresa le vaya bien, gane dinero y brinde un mejor servicio”, afirmó. En esa línea, mencionó la necesidad de avanzar en futuras exigencias vinculadas a la renovación de unidades y la ampliación de recorridos hacia sectores altos del barrio Ceferino.

Finalmente, Margara explicó cómo funcionará el esquema de actualización tarifaria aprobado en la ordenanza, que suspende la fórmula polinómica “hasta diciembre”. “El Ejecutivo se puede reunir trimestralmente para ver si es necesario un aumento o no”, señaló. Además, aclaró que ese plazo comenzará a contarse una vez que el boleto alcance los $1800 el 1 de julio.

El aumento fue aprobado con los votos de los cinco concejales oficialistas (Rubén Álvarez, Rafael Crea, Susana Pérez Arteaga, Liza Arrúa y Paula Daher) y del mencionado Margara, que conforma un espacio unipersonal. Martín Escalona y Silvana Sánchez (PJ), y Evangelina Chamorro (Frente Vecinal), se opusieron.